گارد و رکاب فابریک - اسمارت آپشن smartoption

دوربین دنده عقب یک نیاز مرسوم در اتومبیل ها

دوربین دنده عقب که  در بعضی مواقع با یک سنسور هوشمند دنده عقب همراه است، یکی از گزینه هایی است که در برخی از اتومبیل ها در ابتدای کار وجود نداشته و در برخی دیگر نیز از همان ابتدا توسط شرکت روی خودرو نصب شده است.

همانطور که از نام آن نیز پیداست این دوربین به راننده کمک می کند تا در هنگام رانندگی دید بهتری داشته باشد و بتواند پشت سر وسیله نقلیه خود را به خوبی نگاه کند.

از طرفی این دوربین ها تا حدود زیادی پارک کردن خودرو را به کار ساده تری تبدیل می کنند .

افرادی که در پارک کردن اتومبیل خود مشکل دارند به کمک دوربین های دنده عقب می توانند پارک دقیق تر، ساده تر و البته بدون دردسری را تجربه کنند.

تفاوت بین دوربین دنده عقب و سنسورهای هوشمند دنده عقب

همانطور که می دانید دوربین دنده عقب با سنسورهای هوشمند دنده عقب تفاوت داشته و وظایف جداگانه ای دارند.

هنوز برخی از افراد این دو را باهم اشتباه گرفته و وظایف هر کدام را نمی دانند.

به سادگی تفاوت این دو مورد را می توان به صورت زیر بیان کرد:

• دوربین دنده عقب به کمک یک نمایشگر، تصویر پشت سر وسیله را در اختیار راننده قرار خواهد داد .

راننده به کمک آن حتی وسایل و اشیائی که در نقطه کور خودرو قرار دارند را به سادگی مشاهده می کند.

• سنسور دنده عقب به کمک صدا یا LED های مخصوص، فاصله خودرو تا اشیاء را به شما اعلام می کنند.

همانطور که حتما تجربه کرده اید، هر چه فاصله خودرو تا وسیله مورد نظر کمتر شود، صدای تولید شده یا نور چشمک زن LED ها بیشتر می شوند.

با این حال استفاده همزمان از سنسور و دوربین عقب می تواند گزینه ایده آل تری برای راننده و کاهش حوادث مربوطه باشد.

حال که تفاوت بین دوربین و سنسورهای دنده عقب مشخص شد، در ادامه ابتدا انواع دوربین عقب اتومبیل را معرفی کرده و سپس نحوه کار کردن آن ها را توضیح می دهیم.

انواع دوربین عقب اتومبیل

دوربین عقب را به صورت کلی می توان از بازار با عنوان های دوربین دنده عقب پایه دار و دوربین دنده عقب با نگهدارنده فنری خریداری کرد.

معمولا دوربین های دنده عقب پایه دار در بیشتر خودروها در بالای پلاک نصب می شوند و دوربین های عقب با نگهدارنده فنری روی سپر عقب قرار می گیرند.

با این حال موارد استثنائی نیز وجود داشته و می توان این دوربین ها را به شکل های دیگری نیز روی اتومبیل نصب کرد.

لازم به ذکر است نصب این دوربین ها کار چندان دشواری نیست.

ولی اگر با بی دقتی همراه باشد نه تنها در رانندگی به شخص راننده کمکی نخواهد کرد، بلکه ممکن است در تصمیم گیری ها او را دچار دردسر کند.

به غیر از نصب و قرارگیری دوربین عقب که در چند مرحله ساده قابل انجام شدن است.

سیم کشی برقی و اتصال آن به صفحه نمایشگر در جلوئه راننده، یکی دیگر از چالش هایی است که در این کار به چشم می خورد.

معمولا در خودروهایی که امکان نصب دوربین عقب در آن ها وجود دارد، می توان به بهترین شکل ممکن از این دوربین ها برای استفاده راننده کمک گرفت.

در هر صورت بهتر است نصب دوربین را به دستان توانمند متخصص بسپارید.

دوربین دنده عقب چطور کار می کند؟

کاملا بدیهی است که هر دوربینی با توجه به نوع لنز به کار رفته در آن، محدوده مشخصی را می تواند تصویر برداری کند که به عنوان زاویه دید شناخته می شود.

در اصل این زاویه دید بهتر و دقیق تر است که به راننده کمک می کند نقاط کور پشت سر اتومبیل خود را مشاهده کرده و از برخورد با آن ها اجتناب کند.

اما نکات مهم در مورد این دوربین خودرو این است که:

اولا تصویر دقیق و واضحی از پشت سر اتومبیل در اختیار راننده قرار دهد.

تصویر دوربین دنده عقب

البته لزوما نیازی نیست کیفیت تصویر در چنین دوربین هایی بسیار بالا باشد و جزئیات را به دقت خیلی زیادی به راننده نمایش دهد.

به همین خاطر است که می بینید در اکثر این دوربین ها، کیفیت در حد پایین یا متوسط قرار داشته و فقط کلیات تصاویر را نمایش می دهد.

دوما این تصویر زاویه دید مناسبی داشته و راننده را دچار اشتباه نکند.

اگر دو شرط بالا رعایت شده باشد، دوربین عقب مورد نظر تصویر پشت سر خود را به کمک کابل، که معمولا کابل هایی از نوع کابل های انتقال تصویر RCA هستند به صفحه نمایشگر نصب شده در جلوی خودرو ارسال می کنند.

مطمئنا این دوربین باید زمانی فعال شود که شخص قصد دارد از دنده عقب خودرو خود استفاده نماید.

پس معمولا سیم مثبت دوربین به سیم چراغ دنده عقب متصل می شود.

عملکرد

زمانی که شخص خودرو را در حالت دنده عقب قرار می دهد، دوربین نیز به صورت همزمان فعال می گردد.

در نتیجه صفحه نمایشگر که یا روی کنسول جلو نصب شده یا بر روی آینده قرار دارد نیز روشن می شود.

حالا راننده تا زمانی که در حال عقب رفتن با اتومبیل است به صورت همزمان تصویر عقب خود را نیز مشاهده خواهد کرد.

برای آن که بتوان به راننده کمک بیشتری کرد علاوه بر استفاده از سنسور دنده عقب در کنار دوربین دنده عقب، می توان از راه های دیگری نیز استفاده نمود.

به طور مثال در دوربین های دنده عقب به صورت نرم افزاری خطوط راهنما نیز وجود دارد.

با فعال شدن دوربین می توان این خطوط را روی صفحه نمایشگر خودرو مشاهده کرد.

به کمک این خطوط می توان فاصله تا اشیاء و موانع را تخمین زد و مهم تر از آن مسیر صاف مورد نظر را مشاهده نمود.

البته در نمونه های پیشرفته تر از این نوع دوربین ها، خود دوربین فاصله ها را به شکل تقریبا دقیقی به راننده اعلام می کند.

نتیجه گیری و سخن آخر

با توجه به مطالب ارائه شده می توان گفت اگرچه استفاده از دوربین در تمامی خودروها و برای تمام رانندگان اجباری نمی باشد.

اما به کمک چنین دوربین هایی می توان رانندگی را برای خود ساده تر کرده و از برخوردهای اتومبیل خود با وسایل یا خودروهای دیگر جلوگیری کنیم.

مدت زیادی است در صنعت خودروسازی دنیا دوربین دنده عقب معمولا در بیشتر اتومبیل ها به صورت پیشفرض نصب می شوند.

انتظار می رود در آینده نیز نه تنها این تکنولوژی کنار گذاشته نشود، بلکه به شکل کامل تری مورد استفاده قرار گیرد.

اسمارت آپشن مجری تامین و نصب به صورت فابریکی انواع آپشن خودرو می باشد.

شما می توانید با تماس با کارشناسان ما، از مشاوره ی رایگان بهرمند شوید.

دنیای اتومبیل ها هر روز پیشرفته تر از دیروز

تصور کنید در یکی از روزهای گرم تابستان ماشین خود را در جایی پارک کرده اید.

پس از بازگشت قصد دارید سوار اتومبیل تان شوید.

هر چقدر هم که ماشین آخرین مدل و پیشرفته ای داشته باشید، باز هم مدت زمان زیادی طول می کشد تا اجزای و قسمت های داخلی اتاق ماشین به ویژه صندلی ها خنک شوند.

خنک شدن کولر نیز مدت زمانی طول می کشد.

در صورت سریع خنک شدن نیز باز هم نمی توانند قسمت هایی مانند تکیه گاه های صندلی ها را خنک کنند.

اما از آن جایی که صنعت اتومبیل سازی و صنایع وابسته به آن همیشه در حال پیشرفت بوده اند، برای این موضوع نیز چاره ای اندیشیده اند.

این موضوع با سرد کن صندلی حل شده است که قصد داریم در این مقاله بیشتر با آن آشنا شده و کاربردهای بیشترش را بدانیم.

سرد کن صندلی چیست؟

اگر بخواهیم کمی فنی تر به این آپشن نگاه کنیم، صندلی سرد کن را می توان آپشنی معرفی کرد که به کمک فن های هوشمند و تهویه کننده های مخصوص و استفاده از به جریان انداختن هوا می تواند در خنک سازی صندلی ها نقش بسیار مهمی داشته باشد.

مانند بسیاری از قابلیت های دیگر که در اکثر خودروها مشاهده می کنیم، صندلی سرد کن ها نیز در برخی از شرکت های اتومبیل سازی به صورت فابریک روی صندلی های اتومبیل نصب می شوند.

در برخی از مدل ها برای تمامی صندلی های خودرو از سرد کن صندلی استفاده شده است و در برخی دیگر از مدل ها می توان سرد کن را فقط در صندلی راننده و یا صندلی راننده و شاگرد مشاهده کرد.

سرد کن صندلی موجب خنک شدن صندلی می شود

مسلما نشستن بر روی چنین صندلی هایی حس بسیار خوبی به راننده خواهد داد.

به خصوص زمانی که هوا بسیار گرم است، می تواند از خستگی و بی حوصلگی راننده جلوگیری کند.

یکی دیگر از مشکلاتی که معمولا رانندگان در مورد صندلی های خود با آن رو به رو هستند، مشکل تعریق و عرق کردن لباس پس از مدتی رانندگی است.

سیستم های سرد کن صندلی این مشکل را با به جریان انداختن هوا در پشت راننده حل کرده و کمک می کنند هوا به صورت کافی در آن قسمت رد و بدل شود.

از طرف دیگر خنک شدن صندلی نیز کمک می کند لباس ها کمتر عرق کرده و راننده نگرانی خاصی در این مورد نداشته باشد.

سرد کن صندلی خودرو چگونه کار می کند؟

اگر با سیستم های خنک سازی آشنا باشید حتما می دانید که خنک کردن معمولا به کمک یک کمپرسور و گازهای مخصوص آن صورت می گیرد.

در سال های گذشته از گازهای فریون که با نام CFC‌ نیز شناخته می شدند برای انجام عمل خنک سازی صندلی خودروها استفاده می شد .

پس از بررسی های صورت گرفته مشخص شد که گاز فریون یک عامل تهدید کننده برای لایه اوزون است.

این گاز می تواند در سال های آینده تاثیرات مخربی روی این لایه داشته باشد.

به همین خاطر گازها و حتی مایعات دیگری برای این امر جایگزین شده اند.

در هر صورت سیستم خنک کننده صندلی می تواند با دو مکانیزم مورد استفاده قرار گیرد:

• در مکانیزم اول سعی می شود کلیه قسمت های سرد کن صندلی به کمک یک مبدل فقط روی صندلی هایی نصب شود که قصد داریم از سیستم خنک کنندگی در آن ها بهره ببریم.

مبدل هایی که برای این منظور استفاده می شوند معمولا در اندازه های کوچک تولید شده و در صندلی های خودروهای مختلفی قابل استفاده هستند.

• در مکانیزم دوم، سیستم سرد کننده صندلی انرژی و موارد مورد نیاز خود را از سیستم تهویه هوای اصلی خودرو می گیرد.

مطمئنا استفاده از این روش می تواند تاثیر بیشتری در سیستم سرد کننده صندلی داشته باشد.

از طرفی دو ایراد بزرگ به آن وارد است:

اول آنکه سیستم سرد کن صندلی فشار بیشتری به سیستم تهویه اصلی خودرو وارد می کند.

در نتیجه عمر مفید سیستم تهویه خودرو کاهش می یابد.

دوم آنکه مطمئنا این کار باعث افزایش میزان مصرف سوخت خودرو خواهد شد.

چرا که سیستم تهویه اصلی هر خودرویی معمولا یکی از مواردی است که به میزان قابل توجهی از سوخت خودرو استفاده می کند.

سرد کن صندلی در خودروساز های بزرگ

پیشرفت نسخه های جدید سیستم های سرد کن  از آن جایی که به برخی از مشکلات پیش روی سیستم های سرد کن صندلی در اتومبیل ها اشاره کردیم.

مطمئنا شرکت های مختلف اتومبیل سازی در دنیا به فکر ایجاد روش هایی کاربردی تر و با مشکلات کمتر در این مورد می باشند.

این در حالی است که حتی شرکت خودروسازی تسلا نیز با روشی خلاقانه توانسته است نسخه جدیدی از سیستم های سرد کن صندلی را معرفی کند که در آن خبری از گازهای مضر نبوده و به شکلی جدیدتر کار می کند.

همانطور که گفته شد خنک سازی و ایجاد تهویه مناسب با روش های مختلفی صورت می گیرد که در آن کمپرسور و گاز استفاده شده در آن حرف اول را می زنند.

اما تسلا ادعا می کند در روش ابداعی خود از مایع به جای گاز کمک گرفته است و این موضوع باعث کاهش میزان مصرف سیستم سرد کن و کاهش آلایندگی های مرتبط با آن است.

اگر هزینه های مربوط به سرد کن کاهش پیدا کند مطمئنا افراد بیشتری راغب خواهند بود از چنین اسمارت آپشنی در اتومبیل خود استفاده نمایند.

حتی رانندگانی که خودرو آن ها از قبل دارای چنین قابلیتی بود، به فکر استفاده از سرد کن صندلی برای تمام صندلی های خودرو خود خواهند بود.

نتیجه گیری و کلام آخر

بی تردید می توان این آپشن را یک آپشن کاملا کاربردی دانست که می تواند به میزان قابل توجهی در رانندگی افراد تاثیرگذار باشد.

این تاثیر زمانی بیشتر مورد اهمیت قرار خواهد گرفت که سفرهای طولانی با خودرو در پیش باشد و راننده مجبور شود مدت زمان طولانی تری را روی صندلی اتومبیل خود سپری کند.

در چنین شرایطی به خصوص اگر هوا گرم باشد سرد کن صندلی یک ویژگی بسیار عالی برای اتومبیل و سرنشینان آن به حساب می آید و البته باعث بالاتر رفتن تمرکز رانندگان در طول رانندگی خواهد شد.

کارشناسان و متخصصان اسمارت آپشن آماده ی پاسخگویی به شما برای این آپشن هستند.

اسمارت آپشن مجری نصب بهترین آپشن های خودرو به صورت فابریکی

دوربین دنده عقب ( دوربین پشتیبان ) چیست و چه کاربردهایی دارد؟

با داشتن یک سیستم دوربین دنده عقب در ماشین خود، یک دید کاملاً روشن و با زاویه دید گسترده تر از آنچه در پشت شماست بدست می آورید.

نمایی که آینه دید عقب نمی تواند ارائه دهد.

نصب سیستم ویدیویی دید عقب در اتومبیل، کامیون یا RV هیچ مشکلی ندارد.

سوال اصلی این است : بهترین سیستم برای شما چیست؟

اگر ماشین شما در حال حاضر دوربین پشتیبان ندارد که به آن دوربین عقب نیز گفته می شود، احتمالاً وسیله نقلیه جدید بعدی شما خواهد داشت.

از ماه مه 2018 ، طبق قانون فدرال، همه اتومبیل های سواری جدید، کامیون ها، وانت ها و سایر وسایل نقلیه با وزنی کمتر از 10 هزار پوند به فناوری نظارت بر دید عقب مجهز شده اند.

در بیشتر موارد به معنای دوربین های فیلمبرداری نصب شده در عقب است.

آینه های عقب برای بیش از یک قرن قطعه اساسی تجهیزات وسایل نقلیه موتوری بوده اند.

درباره دوربین 360 درجه آشنا شوید

اما به همان اندازه که آینه ها مفید هستند، آنها دارای یکسری اشکال قابل توجه هستند:

آنها به شما کمک نمی کنند آنچه را که در زیر اتومبیل شما قرار دارد ببینید و زاویه دید گسترده ای ندارند.

طبق آخرین آمار موجود دولت، این کمبودها منجر به حدود 210 کشته و 15000 مجروحیت هر ساله در اثر حوادث برگشتی ناشی از وسایل نقلیه سبک می شود.

به طرز غم انگیزی، 31 درصد از این مرگ و میرها مربوط به کودکان زیر 5 سال است.

زیرا هنگامی که رانندگان شروع به عقب رفتن می کنند، اگر از روی چیزی رد بشوند توجهی نمی کنند که آیا یک اسباب بازی بود، سنگ بود یا …!

مزایای استفاده از دوربین دنده عقب خودرو:

واضح است که بارز ترین مزیت دوربین رو به عقب این است که با گسترش میدان دید، به ویژه در زیر سطح شیشه عقب یا صندوق عقب، به جلوگیری از حوادث کمک می کند.

دوربین ها همچنین توانایی شما را برای دیدن فراتر از عرض تصویر آینه افزایش می دهند و به از بین بردن نقطه های کور کمک می کنند.

اما دوربین ها علاوه بر کمک به محافظت از مردم و اموال در پشت وسیله نقلیه، مزایای دیگری نیز دارند.

به عنوان مثال :

دوربین های عقب می توانند به شما در پارک سریعتر و با اطمینان کمک کنند.

• دوربین های رو به عقب دید واضح و دقیق تری از موانع موجود در پشت اتومبیل به راننده می دهند و اکثر سیستم های پشتیبان دارای لحنی هشدار دهنده هستند که به شما امکان می دهد هنگام نزدیک شدن بیش از حد به یک جسم اطلاع داشته باشید.

کارایی های دوربین دنده عقب

• تقریباً در همه دوربین های پشتیبان از دستورالعمل های روی صفحه استفاده شده است:

دو خط موازی که به شما کمک می کند تا راحتتر به داخل پارکینگ بروید یا از آن خارج شوید.

• برخی از آنها همچنین دارای یک خط میانی هستند که می تواند به شما کمک کند تا وسیله نقلیه را در مرکز قرار دهید.

• نمایشگرهای رنگی مدرن به سیستم این امکان را می دهند تا با نزدیک شدن به جسم پشتی، رنگ دستورالعمل ها را از سبز به زرد به قرمز تغییر دهد.

این، همراه با یک هشدار قابل شنیدن از سنسورهای رو به عقب، می تواند در جلوگیری از حوادث برگشتی بسیار مفید باشد.

• همچنین این وسیله یکی از فناوری‌هایی است که رانندگی را آسان می‌کند البته باید به این نکته توجه داشت که این دوبین‌ها نمی‌توانند جایگزین آینه باشند و بهتر است با وجود آن تمرکز روی آینه‌ها نیز باشد.

• وقتی شما در حال رانندگی هستید ممکن است اتفاقات زیادی رخ دهد که فیلم‌برداری این اتفاقات در بیشتر اوقات کاری ضروری می‌باشد.

• اگر شما تصادف کنید و یا خودرو جلویی شما با خودور دیگری برخودر کند، شما یک مستند کامل از برخورد و تصادف دارید و با تحویل این فیلم ضبط شده به پلیس راهنمایی و رانندگی می‌توانید قدم بزرگی در شناسایی متخلف و مقصر در تصادفات بردارید.

• این امکان در کشور‌هایی که در آن دوربین خودروهمه گیر شده است و اکثر رانندگان از آن در خودروهای خود استفاده می‌کنند، خیلی خوب کار می‌کند.

دوربین های دنده عقب یا پشتیبان چگونه کار میکنند؟

در ظاهر، این ایده ساده است :

هنگامی که ماشین خود را وارد دنده عقب می کنید، یک دوربین نصب شده در عقب خودرو روشن می شود و یک تصویر را به یک مانیتور می فرستد تا نشان دهد چه چیزی در پشت شماست.

اما واقعیت کمی پیچیده تر است.

سیستم های دوربین عقب خودرو ، حتی در ابتدایی ترین حالت، نسبتاً پیشرفته ترین فناوری هستند.

این پیچیدگی با تصویری که توسط دوربین ثبت می شود آغاز می شود.

به جای انتقال تصویری که یک دوربین معمولی انجام می دهد، سیستم های دوربین پشتیبان در واقع برای ارسال یک تصویر آینه به مانیتور طراحی شده اند تا وقتی به آن نگاه می کنید جهت گیری درست باشد.

اگر به مسیر مستقیم آنچه دوربین می بیند نگاه می کردید، متوجه می شوید عکس برعکس می شود و هنگامی که می خواهید به سمت راست بروید، به سمت چپ هدایت می شوید.

این سیستم برای تصحیح این موضوع طراحی شده است بنابراین نمای روی صفحه نمایش منطقی است.

سازندگان به طور کلی دوربین های پشتیبان را در قطعات تزئینی عقب خودرو نصب می کنند.

آنها کاملاً مخفی هستند، بنابراین دیدن آنها کمی سخت است، اما ممکن است آنها را در سپر، نزدیک پلاک، در لاستیک یا درب عقب یک SUV یا وانت پنهان کنند.

دوربین ها معمولاً در یک زاویه رو به پایین قرار دارند تا بهترین دید را بلافاصله در پشت ماشین شما فراهم کنند.

سخن پایانی

از آنجا که اکثر وسایل نقلیه جدید دارای مانیتور فابریک می باشند که شامل سیستم سرگرمی، کنترل آب و هوا، ناوبری و سایر عملکردها هستند، از این نمایشگر اغلب برای سیستم دوربین دنده عقب استفاده می شود.

نسخه های دیگری نیز وجود دارد که از بخشی از آینه دید عقب به عنوان مانیتور استفاده می کنند.

این مزیت این است که صفحه نمایش را در جایی که رانندگان عادت دارند هنگام تهیه پشتیبان از آن استفاده کنند، قرار دهند.

اما این نوع مانیتور بسیار کوچکتر است و تصویری با جزئیات کمتر از یک صفحه نمایش بزرگتر ارائه می کند.

اگرچه برخی از سیستم های آزمایشی اولیه و چند مدل مجود در بازار، پس از آن از دوربین ها و مانیتورهای تک رنگ استفاده می کنند، اما در واقع همه آنها از نمایشگرهای رنگی بهره می برند.

برخی از جدیدترین مدل ها از دوربین هایی با وضوح بالا برای ارائه آنچه خودروسازان به عنوان نمایشگر با وضوح بالا توصیف می کنند استفاده می کنند (اگرچه ممکن است کاملاً به وضوح تلویزیون صفحه تخت جدید شما نباشد).

وسایل نقلیه از جمله بی ام و سری 7 ، کادیلاک CT6 و مرسدس بنز S کلاس اکنون با توجه به این مارک ها ، قابلیت دید در شب را در سیستم های پشتیبان خود ارائه می دهند.

با تماس با کارشناسان ما ، از مشاوره رایگان اسمارت آپشن بهرمند شوید.